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二是为提高公交专用道使用时间的辨识度，对全市范围公交专用道使用时间进行梳理，结合现状公交客流量和出行特征的变化，自2024年9月30日起，将38条公交专用道的使用时间进行调整。除阜石路、新华大街2条市郊联络线和广渠路运通隧道外，其余公交专用道使用时间均调整为早7-9时、晚17-19时。

会上，上海博物馆信息中心副主任龚玉武分享了上海博物馆东馆数字展厅的创新实践，介绍了如何利用先进技术打造沉浸式展览，在保持博物馆学术性的同时增强观众参观体验。马栏山文化数字化创新中心理事长李武望分享了“数字汉生活”相关的项目经验，展示了如何通过数字化手段让汉文化在当代社会焕发新的生命力。

长期的大额投资往往意味着成本难以在短期内回收，在账面上则显示为亏损。然而，纵观整个汽车行业，这是新造车企业所必须经历的一个阶段。事实上，互联网企业在扩张阶段，几乎没想过如何挣钱，有些企业甚至连商业模式都没弄清楚，但不耽误它们持续融资，大胆创新。许多企业如京东、亚马逊等，都曾在亏损的泥潭中挣扎多年，最终才实现盈利。因此，对于当前新能源车企来说，阶段性亏损并不可怕，真正可怕的是缺乏核心技术及由此构建的市场竞争优势，因为这才是推动企业盈利的决定性因素。(经济日报)

当天，与会专家、学者还进行了主题演讲，并在分论坛广西铸牢中华民族共同体意识示范区建设理论研讨会、边疆民族地区共同现代化与铸牢中华民族共同体意识制度机制建设研讨会上作了交流发言。

时隔六年，借第五届京西古香道文化国际交流暨“香圣黄庭坚”与香文化修水研讨会之机，日本神户大学讲师早川太基再次来到江西修水县双井村黄庭坚故里，寻黄庭坚遗风，早川太基在其墓前恭敬祭拜。